Регулируемая подставка для двигателя весом 1000 фунтов

Сверхмощная регулируемая подставка для двигателя весом 1000 фунтов с вращающейся на 360° монтажной головкой, фиксирующейся под разными углами. Вы можете надежно зафиксировать двигатель в любом рабочем положении, не снимая его повторно, что значительно упрощает обслуживание клапанов, поршней и прокладок. Стопорный штифт надежно удерживает узел, предотвращая неожиданное вращение во время работы.

Четыре усиленных поворотных ролика оснащены двумя стопорными колесами. Завершив установку подставки для двигателя, заблокируйте ролики, чтобы весь агрегат оставался неподвижным. Разблокируйте их, чтобы свободно перемещать двигатель между станциями разборки, очистки и тестирования внутри гаража или магазина.

Многопозиционные регулируемые монтажные кронштейны с несколькими отверстиями для болтов. Рычаги можно выдвигать или втягивать горизонтально, чтобы соответствовать различным рисункам блоков цилиндров. Оно подходит для большинства 4-цилиндровых, 6-цилиндровых и небольших двигателей V8 легковых автомобилей и легких грузовиков.

Технические характеристики продукта

Области применения

1. Профессиональные авторемонтные мастерские и сервисные гаражи. Технические специалисты устанавливают двигатель на стенд для выполнения комплексных работ по восстановлению двигателя, включая снятие головки блока цилиндров, обслуживание поршней и коленчатого вала, замену прокладок, техническое обслуживание системы газораспределения и проверку контуров охлаждения масла. Поворотная головка обеспечивает легкий доступ ко всем сторонам блока двигателя без повторного подъема.

2. Заводы по восстановлению автомобильных двигателей. Он используется для стендовых испытаний, установки компонентов и проверки качества разобранных двигателей легковых автомобилей и легких грузовиков. Запираемые ролики позволяют плавно перемещать двигатели между станцией очистки, станцией сборки и станцией проверки внутри производственных линий.

3. Автомобильные техникумы и профессиональные колледжи. На практических курсах по техническому обслуживанию автомобилей студенты используют этот стенд для безопасного изучения конструкции двигателя, последовательности его разборки и технических характеристик сборки.

4. Частные гаражи для хобби и проекты по восстановлению двигателей своими руками. Энтузиасты используют стенд для реставрации классических автомобилей, модификации двигателей и восстановления старинных легковых автомобилей.

5. Дистрибьюторы автозапчастей. Его можно использовать для демонстрации, проверки и обслуживания подержанных или отремонтированных двигателей перед продажей.

Часто задаваемые вопросы

В1: Как работает вращающаяся на 360° головка и можно ли ее заблокировать?

A: Монтажная головка имеет вращающуюся конструкцию с фиксатором. Он поддерживает вращение на 360 градусов и может быть зафиксирован под любым желаемым углом с помощью позиционирующего штифта. Это надежно фиксирует двигатель, поэтому технические специалисты могут выполнять разборку и проверку блока двигателя со всех сторон.

Вопрос 2: Какие типы двигателей совместимы с этой регулируемой подставкой для тяжелого двигателя весом 1000 фунтов?

A: Регулируемые монтажные рычаги с множеством отверстий предназначены для установки на большинство 4-цилиндровых, 6-цилиндровых и небольших бензиновых двигателей V8 легковых автомобилей и легких грузовиков. Он соответствует общепринятым образцам фланцев крепления двигателя. НЕ применимо к большим дизельным двигателям или двигателям с нестандартной монтажной конструкцией.

В3: Ролики блокируются?

А: Да. Оснащен четырьмя поворотными роликами, два из которых имеют функцию блокировки тормоза. Заблокируйте ролики перед техническим обслуживанием двигателя, чтобы предотвратить непреднамеренное перемещение стойки. Разблокируйте тормоза, чтобы перевезти двигатель между рабочими местами.

В4: из какого материала и какой поверхности изготовлена ​​подставка для двигателя?

A: Изготовлен из толстосварной углеродистой стали. Поверхность покрыта порошковой краской, обеспечивающей устойчивость к маслам, жирам, ржавчине и истиранию в условиях мастерской.